【资料图】

奇瑞eQ7(图片)量产版车型将于7月12日正式下线，新车定位纯电动中型SUV，基于全新铝基平台打造，关于该平台的技术亮点也价格在7月12日正式发布，目前能了解到的是全新的奇瑞eQ7 将会采用全铝车身，那么它在轻量化的表现方面将会让人期待。

奇瑞新能源eQ7采用全新的简洁的外观设计语言打造，整个前脸采用封闭式格栅和分体式大灯设计，上半部分造型简洁圆润，牌照框下方留有梯形进气口，中间能看到毫米波雷达组件，日行灯短小细长，大灯组采用横向布局，为带透镜的LED光源，灯腔内部做了熏黑处理。

侧面采用双色车身设计，车身四周增加了黑色塑料包围，车窗下沿的线条呈俯冲式设计，搭配19英寸双色低风阻轮毂，有着不错的运动感，车身门把手是普通样式。

车尾部分配备贯穿式尾灯，两侧集成了点阵式分布的灯带。车尾的横向线条较多，结构复杂，层次感丰富，下包围中间是尺寸较大的扩散器，车顶配有扰流板，整体在视觉上有着不错的运动感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4675*1910*1660毫米，轴距为2830毫米，按长度来看，尺寸顶多算紧凑级SUV，但轴距是真的挺长，车辆的前悬较短，后悬略微长一些，空间表现还不错，后备厢纵深不小，但是两侧受车轮影响并不算规整。

进入车内，新车采用环抱式座舱设计，配备了双12.3英寸联屏，对称式的中控十分简约，几乎见不到什么实体按键，扶手区前方配备杯架和两个手机槽，平底多功能方向盘采用双拼配色设计，内饰配色也是黑米双拼，座椅部分是米色，材质为皮质+翻毛皮组成，座椅靠背中间有奇瑞的英文标志。中央扶手、门板内侧等位置的米色部位都是翻毛皮材质，质感上很显档次，但是这种颜色打理起来很费事。

配置方面，新车前排驾驶座具备加热、通风功能，后排座椅具备加热功能。副驾座椅是具有8点按摩、电动腿托与老板按键等功能的“女王副驾”，除此之外，新车还将配备64色氛围灯、全景天窗、CN95级空滤系统、香氛系统、AQS空气质量管理系统与分区智能恒温系统等。配色方面，其提供黑米、黑蓝2款内饰配色供用户选择。

动力方面，新车搭载后置单电机，最大功率155千瓦，配磷酸铁锂电池组，最高车速180公里/小时，采用怀挡设计。

从尺寸和定位来看，奇瑞新能源eQ7上市之后的主要竞争为深蓝S7、零跑C11以及大众的ID.4系列等纯电动SUV，这其中零跑C11和深蓝S7都有增程混动，尤其是零跑C11卖的还不错，ID.4系列虽然被不少消费者吐槽，但是南北大众加在一起，每个月也有超过5000台的销量。奇瑞新能源eQ7要想站住脚跟并不简单。